據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動車龍頭有：

賽力斯601127：

龍頭股，賽力斯公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億，同比去年增長305.04%，近3年復(fù)合增長106.32%；毛利率26.15%。

近7個交易日，賽力斯上漲3.73%，最高價為129.38元，總市值上漲了83.47億元，上漲了3.73%。

拓普集團(tuán)601689：

龍頭股，公司2024年每股收益1.79元，凈利潤30.01億元，同比去年增長39.52%。

在近7個交易日中，拓普集團(tuán)有6天上漲，期間整體上漲12.31%，最高價為64.56元，最低價為53.69元。和7個交易日前相比，拓普集團(tuán)的市值上漲了133.99億元。

億緯鋰能300014：

龍頭股，2024年每股收益1.99元，凈利潤40.76億元，同比去年增長0.63%。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠(yuǎn)低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

億緯鋰能近7個交易日，期間整體上漲16.72%，最高價為47元，最低價為59元，總成交量4.42億手。2025年來上漲18.27%。

比亞迪002594：

龍頭股，2024年報顯示，比亞迪實現(xiàn)營收7771.02億，同比增長29.02%；凈利潤402.54億，同比增長34%；毛利率19.44%。

近7個交易日，比亞迪上漲5.64%，最高價為107.18元，總市值上漲了586.24億元，2025年來下跌-147.82%。

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