據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車軸概念股有：

五洲新春：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為27.5億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的17.54億元，最高為2024年的32.65億元。

公司新能源汽車軸承實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)收入占公司軸承業(yè)務(wù)收入的比例約為5%，新能源汽車安全件、新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)收入大概分別占同類汽車業(yè)務(wù)的比例分別約為10%、20%~30%，公司新能源汽車業(yè)務(wù)板塊目前業(yè)務(wù)占比較小。

回顧近7個(gè)交易日，五洲新春有3天下跌。期間整體下跌7.25%，最高價(jià)為40.11元，最低價(jià)為43.05元，總成交量1.66億手。

國機(jī)精工：從近五年ROTA來看，公司近五年ROTA均值為3.91%，過去五年ROTA最低為2020年的1.85%，最高為2023年的5.19%。

2019年公司年報(bào)披露，公司持股40%的聯(lián)營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權(quán)投資有限公司和中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務(wù)范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機(jī)車軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務(wù)處于培育期，產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。

回顧近7個(gè)交易日，國機(jī)精工有3天下跌。期間整體下跌10.28%，最高價(jià)為33.99元，最低價(jià)為40.48元，總成交量3.82億手。

神州高鐵：從近五年扣非凈利潤來看，神州高鐵近五年扣非凈利潤均值為-9.42億元，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-14.08億元，最高為2024年的-6.61億元。

公司擁有智能巡檢機(jī)器人、動(dòng)車組空心車軸智能探傷機(jī)器人等智能產(chǎn)品，公司擁有自主研發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

在近7個(gè)交易日中，神州高鐵有3天下跌，期間整體下跌1.4%，最高價(jià)為3.02元，最低價(jià)為2.87元。和7個(gè)交易日前相比，神州高鐵的市值下跌了1.09億元。

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