航空貨運板塊上市公司有哪些？據南方財富網概念查詢工具數(shù)據顯示，航空貨運板塊上市公司有：

中國外運601598：8月21日消息，中國外運(601598)開盤報5.57元，截至09時41分，成交額131.9萬元。

國內航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務國際航空貨運代理一直以來都處于全國領先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

回顧近30個交易日，中國外運股價上漲7.01%，最高價為5.69元，當前市值為405.06億元。

上海機場600009：8月21日消息，上海機場7日內股價上漲1.33%，截至09時41分，該股報32.400元，漲0.37%，總市值為806.27億元。

公司運營管理浦東機場，經營業(yè)務主要分為航空性業(yè)務和非航空性業(yè)務，浦東機場屬于一類1級機場。2018年浦東機場與日上上海簽訂上海浦東國際機場免稅店項目經營權轉讓合同，合同為期7年，合同期內保底銷售提成總額為410億元，綜合銷售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產并募集配套資金暨關聯(lián)交易預案，擬以44.09元/股向控股股東機場集團發(fā)行股份收購其持有的虹橋公司100%股權、物流公司100%股權和浦東第四跑道；同時，擬以39.19元/股向機場集團發(fā)行不超1.53億股，募資不超60億元用于補充上市公司及標的資產流動資金、償還債務、標的資產的項目建設等。本次交易構成重大資產重組。虹橋公司運營的虹橋國際機場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對獨立的客運航站樓，候機面積超過40萬平方米，飛行區(qū)等級為4E級。截至2020年末，虹橋機場已入駐的基地航空公司3家，分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運站及西區(qū)貨運站主要從事航空貨運服務等相關業(yè)務，浦東貨運站及西區(qū)貨運站是世界范圍內最大貨運站運營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦東機場2號航站樓東側；其長3800米，寬60米，附屬建設了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯(lián)絡道，可起降包括空客A380在內的各大類機型。

近30日上海機場股價上漲2.11%，最高價為33.29元，2025年股價下跌-5.83%。

海航控股600221：8月21日開盤消息，海航控股（600221）漲0.65%，報1.530元，成交額1255.75萬元。

中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現(xiàn)客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

近30日海航控股股價上漲11.11%，最高價為1.7元，2025年股價下跌-11.11%。

春秋航空601021：8月21日，春秋航空開盤報52.97元，截至09時41分，報53.020元，成交額703.01萬元，換手率0.01%，市值為518.71億元。

國內載運旅客人次、旅客周轉量最大的民營航空公司之一，國內低成本航空絕對龍頭，主基地設在上海虹橋機場和浦東機場；擁有獨一無二的航旅平臺合作優(yōu)勢，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實現(xiàn)航空客運收入143.59億元，營收占比97%，航空貨運收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權。

近30日春秋航空股價下跌4.44%，最高價為57元，2025年股價下跌-8.89%。

吉祥航空603885：吉祥航空最新報價12.720元，7日內股價上漲1.49%；今年來漲幅下跌-7.54%，市盈率為30.29。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機場為主基地機場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現(xiàn)航空客運營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運營收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網、東方航空等合資設立三亞國際航空。

回顧近30個交易日，吉祥航空股價下跌1.73%，最高價為13.33元，當前市值為277.81億元。

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