航天航空概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航天航空概念龍頭企業(yè)有：

國(guó)機(jī)精工：航天航空龍頭股。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，國(guó)機(jī)精工近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為3.07%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的23.55億元，最高為2022年的34.36億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.19%，最高價(jià)為38.28元，總市值下跌了3.91億。

公司是中國(guó)航天航空領(lǐng)域的主要配套單位，圓滿(mǎn)完成了中國(guó)航天發(fā)展史上具有里程碑意義的“東方紅”系列人造地球衛(wèi)星、“神舟一號(hào)”到“神舟九號(hào)”系列載人飛船、“嫦娥”探月工程、“神八”“神九”與“天宮”交會(huì)對(duì)接的軸承及組件的配套任務(wù)。

安達(dá)維爾：航天航空龍頭股。

安達(dá)維爾從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-38.31%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-4581.54萬(wàn)元，最高為2023年的1.13億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.08%，最高價(jià)為19.46元，總市值下跌了2.34億，當(dāng)前市值為46.07億元。

華昌達(dá)：航天航空龍頭股。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，華昌達(dá)近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為12.91%，過(guò)去五年?duì)I收最高為2022年的35.83億元，最低為2020年的16億元。

近5日股價(jià)下跌6.29%，2025年股價(jià)上漲3.15%。

貝斯特：航天航空龍頭股。

從貝斯特近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為13.08%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的1.77億元，最高為2024年的2.89億元。

近5日貝斯特股價(jià)下跌3.92%，總市值下跌了5.36億，當(dāng)前市值為136.6億元。2025年股價(jià)上漲15.9%。

中航高科：近30日股價(jià)下跌4.54%，2025年股價(jià)上漲1.14%。

中國(guó)衛(wèi)星：中國(guó)衛(wèi)星在近30日股價(jià)上漲29.82%，最高價(jià)為41.88元，最低價(jià)為27.63元。當(dāng)前市值為468.74億元，2025年股價(jià)上漲31.13%。

中航重機(jī)：在近30個(gè)交易日中，中航重機(jī)有17天上漲，期間整體上漲3.77%，最高價(jià)為17.83元，最低價(jià)為16.31元。和30個(gè)交易日前相比，中航重機(jī)的市值上漲了10.24億元，上漲了3.77%。

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