萬安科技：奇瑞汽車龍頭股。

公司在營業(yè)總收入同比增長方面，從2021年到2024年，分別為7.58%、23.99%、18.38%、8.87%。

回顧近30個交易日，萬安科技股價上漲8.32%，總市值上漲了5.87億，當(dāng)前市值為80.45億元。2025年股價上漲21.16%。

長華集團：奇瑞汽車龍頭股。

長華集團在營業(yè)總收入同比增長方面，從2021年到2024年，分別為2.89%、22.66%、31.96%、-8.88%。

公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中，公司不斷吸收先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進步，特別是在研發(fā)能力方面，公司不斷加大研發(fā)投入，形成了多項研發(fā)成果，產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司積極參與緊固件國家標準的起草制定，2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認定，2017年通過寧波市企業(yè)研究院認定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高，公司強大的研發(fā)能力、先進的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進一步擴大奠定了堅實基礎(chǔ)。

回顧近30個交易日，長華集團股價下跌2.91%，最高價為14元，當(dāng)前市值為61.59億元。

華陽集團：奇瑞汽車龍頭股。

在營業(yè)總收入同比增長方面，華陽集團從2021年到2024年，分別為33.01%、25.61%、26.59%、42.33%。

近30日股價上漲1.45%，2025年股價上漲3.15%。

奇瑞汽車股票其他的還有：

常熟汽飾：近5日常熟汽飾股價下跌0.4%，總市值下跌了2280.19萬，當(dāng)前市值為56.51億元。2025年股價上漲3.23%。

浙江仙通：近5個交易日，浙江仙通期間整體上漲1.04%，最高價為16.55元，最低價為15.8元，總市值上漲了4602.24萬。

天龍股份：近5個交易日股價上漲5.6%，最高價為24.2元，總市值上漲了2.55億。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。