山東高速（600350）：高速公路龍頭股，

2025年8月31日，近3日山東高速股價(jià)下跌3.83%，現(xiàn)報(bào)9.140元，總市值為441.88億元，換手率0.25%。

公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)31.96億元，同比上年增長(zhǎng)率為-3.07%。

交通部在《加快推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)》中明確提到“基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、路運(yùn)一體化車路協(xié)同、北斗高精度定位綜合應(yīng)用、基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理、互聯(lián)網(wǎng)+路網(wǎng)綜合服務(wù)、新一代國(guó)家交通控制”。

福建高速（600033）：高速公路龍頭股，

8月29日消息，福建高速（600033）收盤漲1.16%，報(bào)3.480元/股，成交量3370.87萬手，換手率1.23%，振幅漲0.87%。

2024年公司總營(yíng)收30.26億，同比增長(zhǎng)-0.78%；凈利潤(rùn)7.81億，同比增長(zhǎng)-13.46%；銷售毛利率56.55%。

寧滬高速（600377）：高速公路龍頭股，

截止8月29日15時(shí)，寧滬高速(600377)跌0.89%，股價(jià)為13.410元，盤中股價(jià)最高觸及13.56元，最低達(dá)13.38元，總市值675.56億元。

2024年寧滬高速總營(yíng)收231.98億，同比增長(zhǎng)52.7%；扣非凈利潤(rùn)48.8億，毛利率26.28%，凈利率22.29%，市盈率為14.15。

高速公路板塊概念股其他的還有：

湖南投資（000548）：路橋收費(fèi)方面，公司現(xiàn)擁有繞南高速30年收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)、銀盆嶺大橋50.05%收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)、橘子洲大橋20.05%收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)、瀏陽(yáng)河大橋44.45%收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)，路橋收費(fèi)是公司當(dāng)期經(jīng)營(yíng)收入的主要來源。

山西高速（000755）：2018年11月，公司正式變更主營(yíng)業(yè)務(wù)，從精細(xì)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟愤\(yùn)營(yíng)管理。

東莞控股（000828）：公司是東莞市唯一國(guó)有控股上市公司，公司本部從事高速公路運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)，管理的高速公路包括莞深高速一二期、三期東城段及龍林高速，并受托管理莞深高速三期石碣段，總里程約61.26公里。公司經(jīng)營(yíng)管理的莞深高速位于珠江三角洲腹地，是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分，已成為連接廣州、東莞與深圳之間重要的快速通道。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。