南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2025年船舶制造概念龍頭上市公司，供大家參考。

濰柴重機(jī)：龍頭，近3日股價(jià)上漲0.08%，2025年股價(jià)上漲65.53%。

2025年第二季度季報(bào)顯示，濰柴重機(jī)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收16.8億元，同比增長(zhǎng)63.08%；毛利潤(rùn)為1.84億元，凈利潤(rùn)為1.02億元。

中國(guó)重工：龍頭，2025年股價(jià)上漲5.69%，總市值1162.9億元。

中國(guó)重工2025年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收122.16億元，同比增長(zhǎng)20.12%；凈利潤(rùn)為4.78億元，凈利率4.27%。

在船舶制造及修理改裝領(lǐng)域，公司開(kāi)建及交付了多艘化學(xué)品/成品油船、集裝箱船、散貨船、超大型油輪(VLCC)、礦砂船(VLOC)等，其中多艘船舶為首制船或刷新單船噸位新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；子公司北船重工聯(lián)合高等院校研制的精海系列無(wú)人艇獲得2016年國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)無(wú)人智能測(cè)量艇領(lǐng)域的重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了空白；大船集團(tuán)船舶分段制造數(shù)字化車間試點(diǎn)示范項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，標(biāo)志著大船集團(tuán)智能制造邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，大船集團(tuán)也因此成為國(guó)內(nèi)首家擁有數(shù)字化車間的造船企業(yè)；修理改裝業(yè)務(wù)取得新突破，高端改裝與海外業(yè)務(wù)比重保持高位。

蘇美達(dá)：近5日蘇美達(dá)股價(jià)下跌5.01%，總市值下跌了6.93億，當(dāng)前市值為138.25億元。2025年股價(jià)上漲12.1%。

中船科技：近5日中船科技股價(jià)下跌4.1%，總市值下跌了7.83億，當(dāng)前市值為190.88億元。2025年股價(jià)下跌-10.89%。

海希通訊：在近5個(gè)交易日中，海希通訊有3天上漲，期間整體上漲2.05%。和5個(gè)交易日前相比，海希通訊的市值上漲了6451.96萬(wàn)元，上漲了2.05%。

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