2025年哪些才是郵輪龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪龍頭有：

中國船舶：郵輪龍頭股，回顧近3個(gè)交易日，中國船舶有1天下跌，期間整體下跌1.66%，最高價(jià)為36.95元，最低價(jià)為38.02元，總市值下跌了27.28億元，下跌了1.66%。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。

雙一科技：郵輪龍頭股，雙一科技在近3個(gè)交易日中有2天下跌，期間整體下跌2.57%，最高價(jià)為38.12元，最低價(jià)為36.6元。2025年股價(jià)上漲36.93%。

天沃科技：郵輪龍頭股，近3日股價(jià)上漲6.95%，2025年股價(jià)上漲46.71%。

廈門港務(wù)：8月29日消息，廈門港務(wù)3日內(nèi)股價(jià)上漲3.73%，最新報(bào)8.860元，跌3.18%，成交額2.03億元。

2020年5月18日，廈門港務(wù)控股集團(tuán)、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國旅游集團(tuán)有限公司啟動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目“云簽約”，三方達(dá)成合作協(xié)議。廈門港務(wù)控股集團(tuán)將參與投資、建設(shè)和運(yùn)營，在郵輪母港片區(qū)共同合作開發(fā)郵輪免稅綜合體項(xiàng)目。該項(xiàng)目是國內(nèi)首個(gè)集免稅購物、郵輪文化、郵輪體驗(yàn)、餐飲娛樂為一體的高端郵輪免稅綜合體。

招商蛇口：8月29日午后消息，招商蛇口報(bào)9.190元/股，漲1.21%。今年來漲幅下跌-13.02%，成交總金額4.83億元。

2016年5月,蛇口太子灣片區(qū)94平方公里獲批設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”,已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港布局,未來將從船、港、城、游、購、娛六個(gè)方面全方位介入；17年郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)與運(yùn)營收入5.95億,占比0.79%。

海南瑞澤：8月29日消息，海南瑞澤開盤報(bào)3.65元，截至14時(shí)18分，該股跌0.55%，報(bào)3.640元。換手率1.77%，振幅跌0.55%。

子公司海南瑞澤旅游終止與中交海投關(guān)于郵輪旅游業(yè)務(wù)的合作。

中船科技：8月29日消息，中船科技開盤報(bào)價(jià)12.79元，收盤于12.710元，跌0.78%。今年來漲幅下跌-9.85%，市盈率130.76。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司，以設(shè)計(jì)咨詢、工程總承包及城鎮(zhèn)化建設(shè)三大業(yè)務(wù)為依托，積極布局豪華郵輪、艦船內(nèi)裝業(yè)務(wù)等，公司為中國船舶工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)證券化和科研院所改制的試點(diǎn)首家單位，被定位為集團(tuán)高科技+新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的上市平臺(tái)。

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